2019-01-17 02:21

下一步,国一、国二che和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆lao旧机动车可年减少pai放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补zhu车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车zhu更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主gou置新车奖励。

江丙坤

如果以2014年前的有车族为例,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行。再加上平时的尾号轮换限行措施,算下来,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止,共执行单双号限行25天,再加上其间每周限行一天计算,这位车主两年来要有约90多天不能开车,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一。

从明年开始仿池溉,在机动车购车指标总数不变的情况下盾番筏,燃油车指标继续下降靶辰眠,新能源车指标则翻一番培。2016年北京市小客车指标额度为15万个显,其中陪:普通指 标9万个碘疾糜、示范应用新能源指标6万个梗热母。2017年北京市小客车指标额度为15万个施案,其中捎:普通指标9万个酬、示范应用新能源指标6万个才暮忌。

2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年,更新600辆电动车和1000辆天然气车,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比例达到20%、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放标准,污染物排放减少 50%。

人社部发布的《2015年人力资源社会保障统计快报数据》显示洼晌讲,在城乡居民基本养老保险分项上势娩砰,2015年当期基金收入为2951.8亿元截呸,基金支出为2230.4亿元蜗,当期结余共721.4亿元客,比上年减少了8.8亿元戌。

责编:张丽媛

美联储主席耶伦曾表示婚坪,美国经济需要每个月产生近10万个岗位才能赶上适龄劳动力人口的增长翘陶陵。2月的劳动参与率环比增0.2个百分点侩楔纷,至62.9%仟促软。该数据指的是美国适龄劳动者中有工作或至少在找工作者的比例敌沛。

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